Vecchio (Anie): “Il mercato dei visori sta al cuore di fabbriche 4.0 e intelligenza...
di Luigi dell' Olio ♦ "L' Italia è un Paese all’avanguardia non solo sul fronte dei produttori, ma anche dei system integrator e della...
Più industria e più affari (finalmente!!!) sulla linea della Tav in Piemonte
di Laura Magna ♦ In vista lavori da 250 milioni di euro per le pmi torinesi con lo spacchettamento degli appalti per i lavori...
Fondimpresa: come funziona la formazione ai lavoratori finanziata da Confindustria, Cgil Cisl e Uil
di Laura Magna ♦ Non ci sono solo gli incentivi fiscali previsti dal secondo piano Calenda. Esistono anche i fondi interprofessionali. Ecco come sfruttarli
«La...
Boccia: il nostro menù per Gentiloni, Berlusconi, Renzi, Grillo, Di Maio, Salvini, Meloni, Grasso
Equidistanti dai partiti ma non dalla politica. Distanti da quelli con idee non europeiste e quelli che vogliono ripristinare l’articolo 18 o smontare il...
Confindustria tra api operose e programmi economico-politici per il post elezioni
di Marco de’ Francesco ♦ Parla Carlo Robiglio, presidente della Piccola Industria. Il messaggio ai politici: continuate sul Piano Calenda, indirizzate risorse sulla formazione...
Anche CNA scende in campo contro Gentiloni e Padoan
di Laura Magna ♦ La grande confederazione degli artigiani e dei piccoli industriali protesta contro la legge di bilancio #bastablabla
La CNA è la Confederazione...
Confartigianato contro la Legge di Bilancio: “non prendeteci per il mulo”
di Laura Magna ♦ Le imprese artigiane - molte delle quali sono industriali e manifatturiere - contestano la manovra del governo di Paolo Gentiloni...
Giovani Presenti! Il primo progetto di coordinamento fra associazioni di imprenditori e manager junior
di Bruna Rossi ♦ Fare sistema? Ci provano i giovani di Assolombarda Confindustria Milano Monza e Brianza, Assimpredil Ance, Aldai, Aiop, Aidp, Agam e...
Il B20 completa il passaggio di consegne: da Berlino a Buenos Aires
Di Luca Donelli, componente comitato di coordinamento task force B20 Financing Growth & Infrastructure ♦ A Berlino passaggio di consegne ufficiali dalla presidenza tedesca...
Assolombarda e la grande partita dell’ Ema a Milano
di Marco Frojo ♦ Alle fasi finali il confronto con Amsterdam e Copenaghen. Si decide il 20 novembre. La posta in gioco è importantissima
A...
I nuovi contratti tra rinnovamento (dei meccatronici) e jobs act depotenziato (Bonomi-assolombarda)
di Filippo Astone e Francesca Morandi ♦ I tre pilastri del nuovo corso delle relazioni industriali: salari legati alla produttività, welfare aziendale, formazione continua. Li...
Vincenzo Boccia ci dice la sua a 360 gradi: sindacati, Borsa, produttività, Paolo Gentiloni,...
di Filippo Astone ♦ Il numero uno di Viale dell'Astronomia ha concesso a Industria Italiana una lunga e approfondita intervista, facendo un bilancio della...
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Le aziende tedesche in Italia sono ottimiste. L’analisi di Ahk Italien
Non mancano i rischi: alto calo della domanda, mancanza di personale qualificato, le scelte politico-economiche
I segreti di Autodesk AI, il compagno di viaggio di progettisti, ingegneri, designer
di Marco D' Francesco ♦︎ Per l'azienda guidata da Andrew Anagnost l'IA non è un prodotto a sé, ma linea di sviluppo tecnologico che potenzia l'operatività dei software esistenti. Gli ambiti applicativi nel settore creativo? L'automazione del processo di disegno, l'apprendimento automatico, la progettazione generativa. I tre pillar dell'approccio di piattaforma: granularità, l’interoperabilità e l’accessibilità
Pay-per-use, servitizzazione, transizione green e digitale: il futuro del machinery italiano secondo Federmacchine
di Piero Macrì ♦︎ Il comparto dei macchinari è uno dei pilastri della manifattura italiana con nomi importanti come Ima, Coesia, Marchesini, Biesse, Cama, Camozzi, Prima Industrie, Salvagnini, Breton. Nel 2023 ha registrato una crescita del 2,8%, ma nel 2024 è previsto un calo del fatturato. Le regolamentazioni europee penalizzano i costruttori italiani e per essere competitivi diventa fondamentale puntare su nuovi modelli di business, come servitizzazione e pay-per-use. E completare la doppia transizione green e digitale. Ne parliamo con Bruno Bettelli, presidente di Federmacchine