sabato 18 Maggio 2024, 19:39
DIRETTORE: FILIPPO ASTONE CONTATTACI

La volatilità delle materie prime mette a rischio la ripresa dell’industria

Luigi Dell’Olio ♦ Il prezzo delle materie prime tra veloci ribassi e violenti rialzi: un’altalena che fa male all’industria. Ma una soluzione c’è. Il rischio più...

Tre Pmi dove la logistica è già 4.0

di Ermanno Rondi ♦ La Fabbrica 4.0? In Italia esiste già. E spesso sono le Pmi a fare da apripista per adattare la fabbrica ai...
Umberto Cereghini

Cereghini (Assolombarda): appello per Milano

di Laura Magna ♦ Un’area di 374 chilometri quadrati che comprende 30 comuni e ospita 217mila abitanti e oltre 14mila imprese con oltre 44mila...

Boccia, l’innovazione e altre battaglie

di Filippo Astone ♦ Fra pochi giorni Vincenzo Boccia prenderà in mano le redini di Confindustria. Lo attendono partite complesse: rinnovare la sua organizzazione, renderla centrale...
Gianfelice Rocca

Assolombarda e Agenzia delle Entrate: dialogo fisco-imprese

Un’Agenzia delle Entrate più vicina alle imprese e al territorio della Lombardia. Sarà questo l’effetto del rinnovo dell’accordo tra Assolombarda, associazione industriale lombarda dei...

Gli utili aziendali caleranno. Però i fatturati…

di Filippo Astone ♦ Una ricerca McKinsey evidenzia un calo permanente e strutturale degli utili di ogni settore. Sarà un fenomeno irreversibile. Ma in compenso...

Essere imprenditori significa essere innovatori

di Carlo Robiglio ♦ L'autore dell'articolo, imprenditore dell'editoria e della formazione, ha sempre ritenuto l'innovazione un argomento centrale. Per questo ha investito, insieme ad...

Che cosa sono davvero smart factory e Industria 4.0

di Rino Garbellano ♦ Tutti parlano della rivoluzione manifatturiera in corso. Ma dietro nomi, sigle e slogan, di che cosa si tratta davvero? Lo spiega...
Burgo, headquarters ad Altavilla Vicentina

I problemi sono rimasti: turnaround infinito di Burgo

di Luigi dell’Olio ♦ Burgo, azienda cartaria vicentina si avvicina all’assemblea con un cambio al vertice e diverse incognite aperte a livello industriale. La sensazione è che...
Marina Catino

A.T. Kearney: l’indice Rosma per la capacità di fare acquisti

di Laura Magna ♦ A.T. Kearney lancia l'indice Rosma misura la capacità delle aziende di fare acquisti. L’industria che cambia non risparmia nessuna delle funzioni aziendali strategiche. “Compreso il procurement,...
Il Palazzo dei Congressi dell’Eur

Unirete, le imprese si mettono in discussione

Integrazione tra imprese, crescita dimensionale e sviluppo del concetto di filiera. Saranno questi i temi principali affrontati all’interno di Unirete, il grande evento di...
L'ingresso alla Nuvola di Fuksas

Diacetti: quali nuovi business faremo sulla Nuvola di Roma

di Claudio Barnini ♦ Investimenti, progetti, richieste al prossimo sindaco di Roma: parla Roberto Diacetti, presidente di Eur. Che assicura: la Nuvola di Fuksas...

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Le aziende tedesche in Italia sono ottimiste. L’analisi di Ahk Italien

Non mancano i rischi: alto calo della domanda, mancanza di personale qualificato, le scelte politico-economiche

I segreti di Autodesk AI, il compagno di viaggio di progettisti, ingegneri, designer

di Marco D' Francesco ♦︎ Per l'azienda guidata da Andrew Anagnost l'IA non è un prodotto a sé, ma linea di sviluppo tecnologico che potenzia l'operatività dei software esistenti. Gli ambiti applicativi nel settore creativo? L'automazione del processo di disegno, l'apprendimento automatico, la progettazione generativa. I tre pillar dell'approccio di piattaforma: granularità, l’interoperabilità e l’accessibilità

Pay-per-use, servitizzazione, transizione green e digitale: il futuro del machinery italiano secondo Federmacchine

di Piero Macrì ♦︎ Il comparto dei macchinari è uno dei pilastri della manifattura italiana con nomi importanti come Ima, Coesia, Marchesini, Biesse, Cama, Camozzi, Prima Industrie, Salvagnini, Breton. Nel 2023 ha registrato una crescita del 2,8%, ma nel 2024 è previsto un calo del fatturato. Le regolamentazioni europee penalizzano i costruttori italiani e per essere competitivi diventa fondamentale puntare su nuovi modelli di business, come servitizzazione e pay-per-use. E completare la doppia transizione green e digitale. Ne parliamo con Bruno Bettelli, presidente di Federmacchine