lunedì 20 Maggio 2024, 09:51
DIRETTORE: FILIPPO ASTONE CONTATTACI

Bio-On lancia le nuove bioplastiche per la cosmesi

In pochi sanno che i cosmetici inquinano fiumi e mari a causa della presenza di microscopiche particelle di plastica (polietilene, polipropilene o altri tipi di polimeri)...
Una gara di Formula E

Enel diventa partner del campionato di Formula E

Una smart grid per le corse automobilistiche. La creerà Enel, partner energetico delle Fia Formula E, le seconda sedizione del campionato automobilistico delle monoposto...
Pannelli fotovoltaici di Enertronica

Enetronica, il business del fotovoltaico arriva in Namibia

Enertronica continua a fare affari in Africa. La piccola società Epc (Engineering procurement contractor), che in sostanza si occupa di costruire impianti fotovoltaici a...
Modelleria Brambilla, assemblaggio

Modelleria Brambilla: nuovi stampi hi-tech e componente per Ford

Due nuove commesse per Modelleria Brambilla, società quotata su Aim Italia, specializzata nella componentistica di precisione per il settore automotive. Una in ambito R&D,...
Gianfelice Rocca

Assolombarda e Agenzia delle Entrate: dialogo fisco-imprese

Un’Agenzia delle Entrate più vicina alle imprese e al territorio della Lombardia. Sarà questo l’effetto del rinnovo dell’accordo tra Assolombarda, associazione industriale lombarda dei...

Perché il farmaco in conto terzi è 4.0 (e l’Italia è in pole)

di Laura Magna ♦ Il Contract development and manufacturing organization (Cdmo) raggruppa le imprese che effettuano produzioni e controlli di farmaci esternalizzati. Con fatturato e...

Essere imprenditori significa essere innovatori

di Carlo Robiglio ♦ L'autore dell'articolo, imprenditore dell'editoria e della formazione, ha sempre ritenuto l'innovazione un argomento centrale. Per questo ha investito, insieme ad...

A tre italiane il telescopio piu grande del mondo

Astaldi, Cimolai, e Eie group , raggruppate nel consorzio Ace, hanno conquistato una maxi commessa da 400 milioni di euro all'Italia per la realizzazione della...

Che cosa sono davvero smart factory e Industria 4.0

di Rino Garbellano ♦ Tutti parlano della rivoluzione manifatturiera in corso. Ma dietro nomi, sigle e slogan, di che cosa si tratta davvero? Lo spiega...
La Smart bench

Canavisia, panchina intelligente per le nuove smart city

di Laura Magna ♦ Una panchina bella e intelligente, orgogliosamente made in Canavese, nella provincia torinese, in quella Silicon Valley italiana che fu patria...

Eli Lilly: investiamo e puntiamo ancora sull’Italia

di Claudio Barnini ♦ Eli Lilly vuole continuare a investire sul nostro Paese e sul centro di sviluppo a Sesto Fiorentino. Ecco perché e che cosa farà:...
Burgo, headquarters ad Altavilla Vicentina

I problemi sono rimasti: turnaround infinito di Burgo

di Luigi dell’Olio ♦ Burgo, azienda cartaria vicentina si avvicina all’assemblea con un cambio al vertice e diverse incognite aperte a livello industriale. La sensazione è che...

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Non mancano i rischi: alto calo della domanda, mancanza di personale qualificato, le scelte politico-economiche

I segreti di Autodesk AI, il compagno di viaggio di progettisti, ingegneri, designer

di Marco D' Francesco ♦︎ Per l'azienda guidata da Andrew Anagnost l'IA non è un prodotto a sé, ma linea di sviluppo tecnologico che potenzia l'operatività dei software esistenti. Gli ambiti applicativi nel settore creativo? L'automazione del processo di disegno, l'apprendimento automatico, la progettazione generativa. I tre pillar dell'approccio di piattaforma: granularità, l’interoperabilità e l’accessibilità

Pay-per-use, servitizzazione, transizione green e digitale: il futuro del machinery italiano secondo Federmacchine

di Piero Macrì ♦︎ Il comparto dei macchinari è uno dei pilastri della manifattura italiana con nomi importanti come Ima, Coesia, Marchesini, Biesse, Cama, Camozzi, Prima Industrie, Salvagnini, Breton. Nel 2023 ha registrato una crescita del 2,8%, ma nel 2024 è previsto un calo del fatturato. Le regolamentazioni europee penalizzano i costruttori italiani e per essere competitivi diventa fondamentale puntare su nuovi modelli di business, come servitizzazione e pay-per-use. E completare la doppia transizione green e digitale. Ne parliamo con Bruno Bettelli, presidente di Federmacchine