I nuovi contratti tra rinnovamento (dei meccatronici) e jobs act depotenziato (Bonomi-assolombarda)
di Filippo Astone e Francesca Morandi ♦ I tre pilastri del nuovo corso delle relazioni industriali: salari legati alla produttività, welfare aziendale, formazione continua. Li...
Le strategie industriali di Nuncas
di Laura Magna ♦ Il produttore di detersivi punta su sostenibilità e ambiente come efficaci strumenti di marketing. Anche per giustificare il premium price. Nel...
Quanto vale il 4.0 nei piani di rilancio post concordato? E nella liquidazione? E...
di Marco dé Francesco ♦ Interconnessione, digitalizzazione, automazione, robotica, manifattura : come considerare i beni tangibili e intangibili dell’economia digitale in un progetto di risanamento? ...
Non performing loans: no delle imprese alle nuove regole BCE
Confindustria contesta le nuove linee guida sugli NPL e annuncia una azione in sede europea e chiede coerenza nelle linee guida della politica economica...
Industria 4.0 e PMI : come comporre il puzzle degli investimenti
di Luca Beltrametti (Università di Genova) e Corrado La Forgia (Bosch VHIT) ♦ Niente improvvisazione o cedimenti alle convenienze fiscali del Piano Calenda. Le...
Vincenzo Boccia ci dice la sua a 360 gradi: sindacati, Borsa, produttività, Paolo Gentiloni,...
di Filippo Astone ♦ Il numero uno di Viale dell'Astronomia ha concesso a Industria Italiana una lunga e approfondita intervista, facendo un bilancio della...
Di piccole dimensioni, età media 40 anni: è l’identikit di start up e start...
Startupper: alta formazione, buon livello di esperienza. Startup: in prevalenza con modello B2B e con molta voglia di crescere. Nell’ indagine di Italia Startup...
A SMAU innovazione dal Nordest: caschi 3D, turbine eoliche e soluzioni di teleassistenza
Smau Milano, la principale fiera italiana dedicata all'Information & Communications Technology, ospiterà un folto gruppo di nuove imprese e start up in arrivo da...
Cybercrime: Italia tra le prede preferite dei ransomware
L'Italia risulta il settimo Paese nel mondo e il secondo in Europa più colpito da questo tipo di malware con richiesta di riscatto. Il...
Segreti e strategie del prossimo leader della Piccola di Confindustria
di Marco de’ Francesco ♦ Fra un mese Carlo Robiglio diventerà il numero uno di quello che è ormai il pilastro del sistema di...
Gasdotto Tap: il sostegno di Confindustria
Il progetto del Trans Adriatic Pipeline che trasporterà gas naturale dalla regione del Mar Caspio in Europa è un fattore di competitività per il...
2 milioni di euro dall’Unione Europea per Clairy
Selezionata fra oltre 2000 progetti l ’idea del "Vaso Smart" purificatore di ambienti indoor della start-up friulana Laboratori Fabbrici srl
Clairy è un vaso tecnologico...
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Le aziende tedesche in Italia sono ottimiste. L’analisi di Ahk Italien
Non mancano i rischi: alto calo della domanda, mancanza di personale qualificato, le scelte politico-economiche
I segreti di Autodesk AI, il compagno di viaggio di progettisti, ingegneri, designer
di Marco D' Francesco ♦︎ Per l'azienda guidata da Andrew Anagnost l'IA non è un prodotto a sé, ma linea di sviluppo tecnologico che potenzia l'operatività dei software esistenti. Gli ambiti applicativi nel settore creativo? L'automazione del processo di disegno, l'apprendimento automatico, la progettazione generativa. I tre pillar dell'approccio di piattaforma: granularità, l’interoperabilità e l’accessibilità
Pay-per-use, servitizzazione, transizione green e digitale: il futuro del machinery italiano secondo Federmacchine
di Piero Macrì ♦︎ Il comparto dei macchinari è uno dei pilastri della manifattura italiana con nomi importanti come Ima, Coesia, Marchesini, Biesse, Cama, Camozzi, Prima Industrie, Salvagnini, Breton. Nel 2023 ha registrato una crescita del 2,8%, ma nel 2024 è previsto un calo del fatturato. Le regolamentazioni europee penalizzano i costruttori italiani e per essere competitivi diventa fondamentale puntare su nuovi modelli di business, come servitizzazione e pay-per-use. E completare la doppia transizione green e digitale. Ne parliamo con Bruno Bettelli, presidente di Federmacchine
