lunedì 20 Maggio 2024, 09:29
DIRETTORE: FILIPPO ASTONE CONTATTACI

In Italia la quarta rivoluzione industriale segna il passo?

di Marco Scotti ♦ A guardare bene il 4.0 riguarda meno di una azienda su dieci, e di grandi dimensioni. La verità che macchinari...

Schneider Electric crea i “prefabbricati” per i dati e l’Iot della smart factory

di Piero Macrì ♦ Ecostruxure, una piattaforma  che può essere personalizzata per i diversi settori di industry, e alloggiamenti completi per micro data center....

I piani d’attacco delle divisioni Digital Factory e Process Industries and Drives di Siemens

di Stefano Casini ♦ Mindsphere, Digital Twin e tutte le nuove soluzioni tecnologiche per fare anche di una Pmi una Digital Enterprise. Procede spedita...
cibersecurity

Sicurezza informatica tra IoT e Industry 4.0: un tema mostruoso per le realtà produttive

di Marco Frojo ♦ Cresce l'aggressività del cybercrime : un’azienda su due verrà bucata nei prossimi dodici mesi. Il 25 maggio entrerà poi in...

Smart Manufacturing by Omron: ecco i mattoni della fabbrica 4.0

di Marco de’ Francesco ♦ La multinazionale giapponese dell' automazione industriale e dell'elettronica racconta il percorso per rendere  la manifattura smart: una architettura integrata fatta...

Il Gruppo Schaeffler sigla un accordo con H2greensteel per acquistare acciaio verde

La multinazionale tedesca punta a una supply chain a impatto zero entro il 2040.

Mitsubishi: dati e robot su misura

di Marco de’ Francesco ♦ La ricetta del colosso giapponese per l’automazione delle Pmi: un modulo selettivo e versatile di interfaccia dati, ro/cobot e...
GDPR

GDPR: parte il conto alla rovescia, ma oltre metà delle aziende sono senza un...

di Nicola Penna ♦ Quattro mesi. Riusciranno le aziende italiane, manifatturiere comprese, ad adeguarsi alle nuove regole UE sul trattamento dei dati ? Per...

Emilia Romagna: come si stanno digitalizzando le aziende e perchè? E come ci guadagnano?

di Chiara Corbo e Lucio Lamberti ♦ Una regione che vive una forte fase espansiva trainata dall’ export, con un ruolo chiave dell’agro alimentare....

Nidec: dove vogliono arrivare i giapponesi che hanno comprato Embraco (e l’italiana Ansaldo Sistemi...

di Marco Scotti ♦ Strategie e obiettivi della multinazionale dell'elettronica industriale, che in Italia ha una presenza importante, a Genova, dopo l'acquisizione del polo...

Piattaforme Open Source: la quarta rivoluzione industriale per le PMI europee

Industry 4.0 e i sistemi produttivi basati sui CPS, l’IoT e le analitiche industriali non sono così irraggiungibili per le PMI: la soluzione proposta...

Pharma e carta: a Lucca le sfide di Industry 4.0

di Marco de’ Francesco ♦ Qualità e tracciabilità. Queste le esigenze primarie per i nuovi modelli di business nei processi di produzione farmaceutica e...

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Non mancano i rischi: alto calo della domanda, mancanza di personale qualificato, le scelte politico-economiche

I segreti di Autodesk AI, il compagno di viaggio di progettisti, ingegneri, designer

di Marco D' Francesco ♦︎ Per l'azienda guidata da Andrew Anagnost l'IA non è un prodotto a sé, ma linea di sviluppo tecnologico che potenzia l'operatività dei software esistenti. Gli ambiti applicativi nel settore creativo? L'automazione del processo di disegno, l'apprendimento automatico, la progettazione generativa. I tre pillar dell'approccio di piattaforma: granularità, l’interoperabilità e l’accessibilità

Pay-per-use, servitizzazione, transizione green e digitale: il futuro del machinery italiano secondo Federmacchine

di Piero Macrì ♦︎ Il comparto dei macchinari è uno dei pilastri della manifattura italiana con nomi importanti come Ima, Coesia, Marchesini, Biesse, Cama, Camozzi, Prima Industrie, Salvagnini, Breton. Nel 2023 ha registrato una crescita del 2,8%, ma nel 2024 è previsto un calo del fatturato. Le regolamentazioni europee penalizzano i costruttori italiani e per essere competitivi diventa fondamentale puntare su nuovi modelli di business, come servitizzazione e pay-per-use. E completare la doppia transizione green e digitale. Ne parliamo con Bruno Bettelli, presidente di Federmacchine