Boccia, l’innovazione e altre battaglie
di Filippo Astone ♦ Fra pochi giorni Vincenzo Boccia prenderà in mano le redini di Confindustria. Lo attendono partite complesse: rinnovare la sua organizzazione, renderla centrale...
I limiti dell’Aim: c’è, ma si vede troppo poco
di Luigi dell’Olio ♦ Aim, il listino di Borsa italiana pensato per le Pmi cresce nel numero di adesioni, ma evidenzia scambi contenuti a causa...
Tre Pmi dove la logistica è già 4.0
di Ermanno Rondi ♦ La Fabbrica 4.0? In Italia esiste già. E spesso sono le Pmi a fare da apripista per adattare la fabbrica ai...
Lo sciocchezzaio anti-industriale di Dacia
di Filippo Astone ♦ La mentalità anti-industriale che purtroppo impera in Italia e anche colpa degli intellettuali. Come dimostra una recente intervista della grande scrittrice al...
La volatilità delle materie prime mette a rischio la ripresa dell’industria
Luigi Dell’Olio ♦ Il prezzo delle materie prime tra veloci ribassi e violenti rialzi: un’altalena che fa male all’industria. Ma una soluzione c’è.
Il rischio più...
Iccrea e Sace: 150 milioni per innovare in azienda
Le imprese italiane che vogliono investire all’estero hanno un’opportunità in più. Grazie a un accordo finalizzato da Iccrea BancaImpresa (Iccrea) e Sace (Cassa Depositi...
Il quarto capitalismo può andare a canestro
di Filippo Astone ♦ Una proposta di politica industriale territoriale di Fulvio Coltorti e Lino Mastromarino. Per fare in modo che distretti e manifattura...
Kpmg: l’industria è protagonista degli m&a
di Laura Magna ♦ Brembo, Intepump, Campari, Lavazza, quali sono le fabbriche che hanno i numeri per aggredire i concorrenti stranieri
L’Italia ha la febbre da...
Civitavecchia fa rotta sulle nuove Autostrade del Mare
di Claudio Barnini ♦ Civitavecchia punta sulle Autostrade del Mare in chiave europea. E si prepara a rivitalizzare l’area portuale. Come anticipa a Industria Italiana...
Patrizio Bianchi: petrolio? No problem
di Monica Battistoni ♦ Intervista con Patrizio Bianchi, che parla di petrolio, acciaio e altri temi cruciali. E si sofferma su strategie, innovazione e politica...
Arca Economia Reale: puntiamo sull’industria
di Luigi Dell'Olio ♦ Arca Economia Reale è il primo fondo di investimento specializzato sull'industria italiana. In questa intervista, la sua visione strategica, le prossime mosse...
Creare valore grazie alla collaborazione
di Salvatore Garbellano ♦ Un consulente di management racconta come le industrie manifatturiere possono fare un salto in avanti importante grazie a questo approccio. I...
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Le aziende tedesche in Italia sono ottimiste. L’analisi di Ahk Italien
Non mancano i rischi: alto calo della domanda, mancanza di personale qualificato, le scelte politico-economiche
I segreti di Autodesk AI, il compagno di viaggio di progettisti, ingegneri, designer
di Marco D' Francesco ♦︎ Per l'azienda guidata da Andrew Anagnost l'IA non è un prodotto a sé, ma linea di sviluppo tecnologico che potenzia l'operatività dei software esistenti. Gli ambiti applicativi nel settore creativo? L'automazione del processo di disegno, l'apprendimento automatico, la progettazione generativa. I tre pillar dell'approccio di piattaforma: granularità, l’interoperabilità e l’accessibilità
Pay-per-use, servitizzazione, transizione green e digitale: il futuro del machinery italiano secondo Federmacchine
di Piero Macrì ♦︎ Il comparto dei macchinari è uno dei pilastri della manifattura italiana con nomi importanti come Ima, Coesia, Marchesini, Biesse, Cama, Camozzi, Prima Industrie, Salvagnini, Breton. Nel 2023 ha registrato una crescita del 2,8%, ma nel 2024 è previsto un calo del fatturato. Le regolamentazioni europee penalizzano i costruttori italiani e per essere competitivi diventa fondamentale puntare su nuovi modelli di business, come servitizzazione e pay-per-use. E completare la doppia transizione green e digitale. Ne parliamo con Bruno Bettelli, presidente di Federmacchine
