direttore Filippo Astone

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Federmeccanica

STAIN

Che cosa succederà a Fca in Europa? Ci saranno alleanze? E l’occupazione?

di Marco de’ Francesco ♦ Le attività nel Vecchio Continente e in Italia hanno una marginalità risicata. L’azienda è concentrata sull’America e sui marchi Jeep e Ram. Che cosa si può dire alla luce delle strategie annunciate da Manley? Il parere di economisti (Berta) consulenti ( Aversa) sindacalisti ( Di Palma )

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Recessione: l’industria vittima della sindrome Tafazzi?

di Marco de’ Francesco ♦ È ufficiale: con il calo dello 0,2 % nel quarto trimestre 2018 sancito dall’ Istat, il Paese sta ingranando la marcia indietro. Le politiche sbagliate sull’automotive in Europa e in Italia, la guerra dei dazi Usa-Cina, il nostro debito, la debolezza del mercato interno e la riconferma solo parziale dei provvedimenti 4.0  rischiano di mettere…

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Dal Poz (Federmeccanica): Landini ok, aspettiamo il dialogo col Governo

Marco de’ Francesco ♦ A pochi mesi dall’ avvio delle trattative per il rinnovo del contratto dei metalmeccanici parla il Presidente dell’associazione di settore più importante. Si discute di aumenti, contrattazione di secondo livello, formazione continua, previdenza integrativa, eventuali adeguamenti. Resta all’ anno zero il rapporto con l’esecutivo,colpevole di aver azzoppato il modello dell’Alternanza Scuola Lavoro della “Buona Scuola” 

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Busetto (Anie): che cosa pensiamo della manovra economica e del nuovo 4.0 governativo

di Marco de’ Francesco ♦ Intervista a tutto campo con il presidente Anie e top manager Siemens: alcuni aspetti positivi nel nuovo piano del Governo Conte per interconessione e progresso tecnologico. Il mercato dell’ automazione  è in  rallentamento e il reddito di cittadinanza non risolve i problemi. La formazione e l’adozione delle competenze nelle aziende determinante per il futuro di…

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