Altran: che cosa significa davvero l’open innovation
di Laura Magna ♦ L’innovazione? Deve essere aperta. È il mantra di Altran, nelle parole di Aristide Ngatcha (foto in alto), che alla Biennale Innovazione...
Smart City 5 – Assolombarda: sono un volano di sviluppo eccezionale, bisogna cavalcarle
L'associazione industriale di Via Pantano ha scelto di puntare sul concetto di Smart City, un tema che va ben oltre l'Ict. Ne parliamo con...
La media industria spina dorsale dell’economia
di Filippo Astone ♦ La quindicesima edizione dell'Osservatorio Mediobanca-Unioncamere mette in evidenza come 3200 aziende del "Quarto Capitalismo" rappresentino la parte più forte, e...
Gli utili aziendali caleranno. Però i fatturati…
di Filippo Astone ♦ Una ricerca McKinsey evidenzia un calo permanente e strutturale degli utili di ogni settore. Sarà un fenomeno irreversibile. Ma in compenso...
Le aziende devono prepararsi a un’epoca di bassi profitti
di Stefano Di Tommaso ♦ Un economista commenta i risultati dell'analisi di McKinsey, pubblicata sul McKensey Quarterly e ripresa dall'Harvard Business Review, riassunta da...
La volatilità delle materie prime mette a rischio la ripresa dell’industria
Luigi Dell’Olio ♦ Il prezzo delle materie prime tra veloci ribassi e violenti rialzi: un’altalena che fa male all’industria. Ma una soluzione c’è.
Il rischio più...
Le quattro rivoluzioni che sconquassano la manifattura italiana e mondiale
di Filippo Astone ♦ Quattro rivoluzioni tecnologiche si abbattono sulle fabbriche di tutto il mondo e ne mette in discussione gli equilibri competitivi: Industry 4.0,...
Ai lettori: perché Industriaitaliana.it
di Filippo Astone ♦ Un luogo di notizie, analisi, idee, dibattiti e polemiche su ciò che tiene in vita il Paese. L'Italia è il secondo Paese...
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Connect riunisce applicazioni di diversi fornitori, tra cui Schneider Electric, RIB, ETAP e altri partner.
Industria aerospaziale italiana: motori aerospaziali green e nuovi lanciatori. Tutto sulla strategia di Aero
di Barbara Weisz ♦︎ «Venderemo il biglietto per portare i satelliti nello spazio». Lo afferma Marco Biagioni, chief program officer dell'azienda partecipata da Leonardo. Che nasce come costruttore di razzi e ora si reinventa launch service provider. M10, il nuovo motore greeb alimentato con combustibili criogenici. I lanciatori Vega E. Il focus sulla filiera