direttore Filippo Astone

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Industrie italiane: il primo cliente è sempre di più la Germania, mentre la Cina è al lumicino

di Piero Macrì ♦ Cresce l’export verso il Paese di Angela Merkel (+5,4% rispetto al 2017, per complessivi 128,4 mld) soprattutto a causa di componentistica auto (nomi come Brembo, Magneti Marelli, Sogefi) metallurgia, chimica, farmaceutica. I tedeschi però sono stati bravi a conquistare il ricco mercato cinese, rispetto al quale noi siamo ancora indietro. Ma in futuro le cose potrebbero…

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Il futuro dell’auto è un mix, ma chi le farà?

di Marco Scotti ♦ Propulsione tradizionale, elettrica, ibrida a idrogeno. A breve tutte queste forme della mobilità a quattro ruote, sviluppate in diversa misura nei vari Paesi, conviveranno, senza che emerga una killer application. Chi scriverà il futuro dell’industria automobilistica? E dove saranno le fabbriche ? E la digital transformation? Che cosa faranno Fca, Bmw, Volkswagen e gli altri marchi…

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Auto: l’insostenibile pesantezza del ticket ecobonus-ecotassa

di Marco de’ Francesco ♦ L’automotive, settore strategico del sistema  industriale, va male dappertutto per ragioni di carattere internazionale. Ma in Italia va peggio che altrove a causa delle nuove disposizioni legislative. Che succederà? Il punto di vista di due esperti:  Gian Primo Quagliano e Stefano Aversa

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Milano Digital week: l’intelligenza urbana abita qui

Tutte le tecnologie che fanno la smart city al centro della seconda edizione della manifestazione, promossa dal Comune di Milano e realizzata con Cariplo Factory, IAB Italia- Interactive Advertising Bureau e Hublab. Fino al 17 marzo, cinque giorni di mostre, dibattiti, seminari dedicati alla digital transformation della città. Tra le aziende coinvolte Intesa SanPaolo, Ibm, Vodafone, Facebook, TeamSystem e Cisco

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