Prysmian sigla con Terna un contratto da 68 milioni per un cavo di energia fra l’isola d’Elba e la terraferma

Si tratta del terzo progetto di questo tipo, dopo Capri–Torre Annunziata e Capri–Sorrento

Leonardo da Vinci, la nave posacavi di Prysmian

Prysmian Group ha ottenuto una commessa per il nuovo collegamento in cavo sottomarino tra l’isola d’Elba e la terraferma (Piombino). Un progetto dal valore di 68 milioni di euro, assegnato da Terna Rete Italia, società controllata da Terna. Si tratta del terzo progetto di questo tipo, dopo Capri–Torre Annunziata e Capri–Sorrento.

Il progetto prevede opere marine e civili per la progettazione, fornitura, installazione e collaudo di un cavo tripolare ad alta tensione in corrente alternata (HVAC) da 132 kV con isolamento in XLPE e armatura singola tra le stazioni situate sull’isola d’Elba e a Piombino, lungo una tratta sottomarina di 34 km e una terrestre di 3 km.







Il nuovo cavo fornirà all’isola il doppio dell’energia, assicurando un flusso di approvvigionamento più sicuro soprattutto durante l’intensa stagione turistica dei mesi estivi.

I cavi sottomarini saranno prodotti nello stabilimento di Arco Felice (Napoli), mentre quelli terrestri saranno realizzati nello stabilimento di Pignataro. La posa dei cavi verrà svolta dalla nave “Leonardo da Vinci” di Prysmian, con consegna e collaudo attesi per il 2023.

«Questa assegnazione consolida la nostra leadership nel settore dei cavi sottomarini in Europa e il nostro solido rapporto con Terna», dichiara Hakan Ozmen, svp projects business di Prysmian Group. «Siamo orgogliosi di essere partner di Terna perché è un’azienda che investe nello sviluppo e nell’ammodernamento della rete elettrica italiana al fine di renderla più sostenibile e più smart».














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