Enea: come utilizzare l’energia solare per far funzionare le fabbriche
Anche in ambito industriale è possibile contribuire alla riduzione dell’ utilizzo dei combustibili fossili utilizzando le applicazioni innovative della tecnologia solare a concentrazione per...
Siemens e Adecco formano le nuove competenze per Industria 4.0
di Marco dè Francesco ♦ Si chiama “Build Your Future”, il progetto di alternanza scuola lavoro che la multinazionale tedesca e uno dei leader...
ABB lancia la seconda versione di Yumi, robot collaborativo monobraccio, per lavorare con l’uomo...
di Nicola Penna ♦ A seguire il primo apparecchio industriale collaborativo a due bracci, la multinazionale svizzero-svedese presenta un nuovo modello a un braccio,...
Le strategie di Hpe per la digital transformation delle aziende italiane
di Marco Frojo ♦ La via italiana all' Industry 4.0 secondo il colosso statunitense: una capillare rete di centri d’altissima tecnologia su tutto il...
La fabbrica Iveco Bus vede il futuro con HoloLens by Microsoft
di Marco Frojo ♦ Il produttore di autobus ha adottato i visori smart del colosso di Redmond per ridurre drasticamente i tempi delle operazioni...
Si puo’ guadagnare grazie ai bit? ecco come Eataly, Coop, Prada e altri protagonisti...
di Filippo Astone e Marco Scotti ♦ Un incontro organizzato da Microsoft e una ricerca di Retail Institute fanno il punto sulla questione. Parlano...
La digital transformation? Per Microsoft già sugli scaffali dello shopping italiano
di Nicola Penna ♦ Il settore retail in Italia è pronto per cavalcare la trasformazione digitale. Lo dice una ricerca che la multinazionale del...
Finlogic: l’industria 4.0 è una questione di etichetta
di Luigi dell’Olio ♦ Segreti e strategie della società tecnologica quotata all'Aim. Li spiega il suo numero uno Dino Natale
«Dall’industria arriva una spinta decisiva...
HPE con Apollo promette una gestione dati più semplice e A.I. a portata di...
Un set di soluzioni di nuova generazione messo a punto per aiutare le aziende a capitalizzare le applicazioni di intelligenza artificiale e High Performance...
Produzione di farmaci: l’Italia potrebbe diventare leader europeo superando la Germania
di Marco Frojo ♦ La sconfitta di Milano nella votazione per l’Ema rallenta ma non azzera la rincorsa al gradino più alto, occupato oggi...
Elektra: il ferry boat ibrido by Finferries (con Siemens) che gira su Mindsphere, con...
di Marco dè Francesco ♦ Operativo in Finlandia un traghetto rivoluzionario per le emissioni ridotte e l'impatto sull'ecosistema. E' il top tecnologia della multinazionale...
Il futuro dell’auto autonoma e interconnessa. Con tutti i suoi cyberisks
di Nicola Penna ♦ Sul veicolo autonomo del futuro il passeggero più importante, il guidatore, siederà fuori, sul cloud. Stiamo parlando dei dati che ...
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Le aziende tedesche in Italia sono ottimiste. L’analisi di Ahk Italien
Non mancano i rischi: alto calo della domanda, mancanza di personale qualificato, le scelte politico-economiche
I segreti di Autodesk AI, il compagno di viaggio di progettisti, ingegneri, designer
di Marco D' Francesco ♦︎ Per l'azienda guidata da Andrew Anagnost l'IA non è un prodotto a sé, ma linea di sviluppo tecnologico che potenzia l'operatività dei software esistenti. Gli ambiti applicativi nel settore creativo? L'automazione del processo di disegno, l'apprendimento automatico, la progettazione generativa. I tre pillar dell'approccio di piattaforma: granularità, l’interoperabilità e l’accessibilità
Pay-per-use, servitizzazione, transizione green e digitale: il futuro del machinery italiano secondo Federmacchine
di Piero Macrì ♦︎ Il comparto dei macchinari è uno dei pilastri della manifattura italiana con nomi importanti come Ima, Coesia, Marchesini, Biesse, Cama, Camozzi, Prima Industrie, Salvagnini, Breton. Nel 2023 ha registrato una crescita del 2,8%, ma nel 2024 è previsto un calo del fatturato. Le regolamentazioni europee penalizzano i costruttori italiani e per essere competitivi diventa fondamentale puntare su nuovi modelli di business, come servitizzazione e pay-per-use. E completare la doppia transizione green e digitale. Ne parliamo con Bruno Bettelli, presidente di Federmacchine
