«Il mercato europeo dell’auto sta vivendo un momento di grande difficoltà. Per il quarto mese consecutivo, il calo della domanda rispetto allo stesso periodo del 2019 è stato dell’ordine del 30%», dichiara Giorgio Marsiaj, presidente dell’Unione Industriali di Torino. «I motivi della caduta dei mercati sono dovuti principalmente alla scarsa disponibilità di prodotto delle case automobilistiche, causata dalla carenza di semiconduttori, e alla minore fiducia dei consumatori per la pandemia. Mentre Francia e Germania hanno previsto e stanno portando avanti importanti interventi a sostegno dell’industria automobilistica, l’Italia – al di là di alcuni incentivi all’acquisto – è l’unica che non preveda un piano industriale per l’auto. La conferma viene dal fatto che né la Legge di Bilancio né il Pnrr indichino misure specifiche per il settore. Questo fatto è molto preoccupante per la nostra industria, e in particolare per il nostro territorio, soprattutto in vista degli ingenti investimenti previsti per la transizione ecologica ed energetica della mobilità. È assolutamente necessario che il Governo metta in atto rapidamente politiche concrete e di lungo periodo per l’automobile, soprattutto in questo momento estremamente difficile per questo settore strategico, che in Italia dà lavoro direttamente e indirettamente a oltre un milione e duecentomila persone».
