Stellantis e Galloo hanno sottoscritto un memorandum d’intesa per l’avvio di una joint venture per il riciclo di veicoli a fine vita (End-of-life vehicles, Elv). La jv Stellantis-Galloo collaborerà con gli impianti di trattamento autorizzati per ritirare gli Elv dall’ultimo proprietario, consentendo così il recupero dei componenti per il riutilizzo, la rigenerazione e il riciclo. Si prevede che i servizi saranno operativi alla fine del 2023, inizialmente in Francia, Belgio e Lussemburgo e poi nel resto d’Europa. La joint venture offrirà i propri servizi ad altre case automobilistiche.
«Rendere più facile per i clienti il riciclo degli Elv è essenziale per ridurre l’impatto ambientale dei veicoli» ha dichiarato Alison Jones, senior vice president della business unit di economia circolare di Stellantis. «Il reinserimento di componenti e materiali nella catena del valore consente di salvaguardare risorse limitate, supportando l’obiettivo di azzerare le emissioni nette di carbonio entro il 2038. Siamo impazienti di avviare il programma quest’anno e di procedere a un rapido ampliamento».
«Siamo lieti di annunciare un nuovo passo avanti nella collaborazione iniziata molto tempo fa con Peugeot e Citroën e che prosegue ora con Stellantis e di continuare il cammino verso un modello di business sostenibile e responsabile, portando il riciclo dei veicoli a fine vita a un livello superiore» ha affermato Rik Debaere, ceo di Galloo. «Insieme a Stellantis, apriamo la strada all’innovazione per garantire un futuro più sostenibile per tutti».
Il riciclo è fondamentale nella strategia basata sulle 4R della business unit circular economy di Stellantis – Reman, Repair, Reuse, Recycle (Rigenerazione, Riparazione, Riutilizzo, Riciclo). Il programma per il riciclo degli Elv contribuirà ad aumentare di 10 volte rispetto al 2021 i ricavi provenienti da attività di riciclo e di 4 volte quelli derivanti dall’estensione della vita utile di componenti entro il 2030, nonché al raggiungimento dell’obiettivo di generare oltre 2 miliardi di euro di ricavi entro il 2030 previsto nel piano strategico di Stellantis Dare Forward 2030. Il programma di riciclo favorisce inoltre l’obiettivo di Stellantis di impiegare il 40% di materiali green nei veicoli di nuova produzione entro il 2030.
