Per Cnh Industrial il 2021 è un anno da ricordare, nonostante le difficoltà legate all’emergenza sanitaria e alla scissione di Iveco Group (con data di efficacia 1° gennaio 2022). La multinazionale ha riportato ricavi consolidati pari a 33,4 miliardi di dollari (in crescita del 28% anno su anno), utile netto pari a 1.760 milioni di dollari, con risultato diluito per azione adjusted pari a 1,35 dollari, e Ebit adjusted delle attività industriali pari a 2.114 milioni di dollari, il più alto nella storia della società. Free cash flow delle attività industriali positivo pari a 1.751 milioni di dollari.
Il ceo di Cnh Industrial Scott W. Wine ha commentato: «Sono orgoglioso e profondamente grato per come il nostro team Cnh Industrial è riuscito a superare un anno difficile. Tra sfide esterne: covid, catena logistico-produttiva, ecc., e opportunità interne: spin-off, acquisizione e integrazione di Raven e la nostra riorganizzazione incentrata sul cliente, è stato all’altezza in ogni occasione, pur continuando a focalizzare l’attenzione nel servire i nostri clienti e concessionari. Gli sforzi del team hanno portato la società a ricavi e utile per azione record, ed è particolarmente gratificante generare tali risultati nell’ultimo anno come “entità combinata”. Questa performance rappresenta una solida base per il successo futuro di Iveco Group e Cnh Industrial, in particolare perché registra il nostro secondo anno consecutivo con una posizione di cassa netta, con oltre 1,7 miliardi di dollari di free cash flow delle attività industriali per il 2021. Nel quarto trimestre abbiamo superato le aspettative gestendo la nostra catena logistico-produttiva, in particolare la carenza di microchip, meglio di quanto previsto, e pur ritenendo probabile che queste pressioni continuino, anche il nostro team ha dimostrato la capacità di saperle superare. Con una forza costante nei nostri mercati finali e nel portafoglio ordini, e una strategia globale per il futuro, Cnh Industrial è entusiasta di iniziare il 2022 come “pure play” nel mercato delle macchine agricole e movimento terra».
