Sviluppato dalla controllata statunitense Selex ES Inc., il Multi Sensor Surveillance System 3400 MSSS l’ ultimo prodotto di Leonardo nel settore del controllo del traffico aereo per la sorveglianza in area terminale e in rotta, consiste in un sistema di elaborazione centralizzato e in una rete di sensori distribuiti che forniscono capacità provate di localizzazione, aggiornamento, tracciamento in un’architettura modulare e completamente ridondata, che consente di riconfigurare il sistema secondo le necessità operative e in ogni condizione ambientale.
Il 3400 MSSS è progettato per essere integrato con piattaforme di automazione commerciali (COTS-Commercial off-the-shelf) con lo scopo di ampliare le capacità di sorveglianza dei controllori del traffico aereo. Operativo in qualsiasi condizione meteo, può anche essere impiegato come soluzione indipendente quando la copertura radar tradizionale non è utilizzabile e può essere installato in una configurazione a rack da 19 pollici o standard, adattato alle infrastrutture di alimentazione e di comunicazione esistenti o attivato in una configurazione senza infrastrutture alimentata a energia solare.
Il 3400 MSSS si basa sulla stazione Modello 3400 utilizzata per la multilaterazione, ossia per la localizzazione di un velivolo utilizzando più sensori a terra, e per il sistema di identificazione e localizzazione degli aeromobili ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast). Il Modello 3300 è utilizzato negli Stati Uniti come parte della rete ADS-B Harris e come stazione di multilaterazione in area terminale nell’aeroporto Charlotte-Douglas International (North Carolina), nonché come sistema di controllo del traffico in rotta in Colorado e nell’area di Los Angeles (California).
