Leonardo ha sottoscritto un contratto del valore di oltre 10 milioni di sterline con la Danish Defense Acquisition and Logistics Organization per equipaggiare più di 300 veicoli dell’esercito danese, tra cui i mezzi di trasporto truppe Piranha V 8×8 e i sistemi di artiglieria semoventi Caesar 8×8, con telecamere integrate. La tecnologia fornirà una visione potenziata e una maggiore situational awareness, consentendo agli equipaggi di operare in modo più efficace in ambienti ostili. L’ordine è stato assegnato nell’ambito dell’accordo quadro siglato nel 2016 tra Leonardo e la Dalo per la fornitura di sistemi modulari di missione per i veicoli della flotta terrestre dell’esercito danese, con ciascun sistema adattato al tipo e al ruolo del singolo mezzo. Nello specifico, questo contratto riguarda 309 veicoli Piranha V che comprendono le varianti per fanteria, genio, riparazioni, mortai, posti di comando e ambulanze, oltre alla piattaforma Caesar 8×8 Art (Artiglieria) e ai ricambi della flotta. Le consegne sono già iniziate.
Il sistema di telecamere per veicoli di Leonardo utilizza un design modulare multipiattaforma che comprende telecamere a infrarossi (IR) ad alta risoluzione per la visione notturna (termiche/bassa luminosità), telecamere per la luce diurna, display utente, illuminatori IR e altre sorgenti video della piattaforma. Il sistema è conforme allo standard Generic Vehicle Architecture, adottato dal Regno Unito, che impiega infrastrutture comuni e interfacce di controllo. Queste ultime consentono l’utilizzo di input esterni, come le sorgenti video, da altri sensori intorno al veicolo (o ai veicoli).
Dal 2016 Leonardo ha fornito oltre 700 sistemi di telecamere per i veicoli della Royal Danish Army. Tra questi, l’escavatore Jcb High Mobility Engineer Excavator, che l’esercito ha schierato per la prima volta nel gennaio 2022, e il veicolo corazzato Wisent. La tecnologia è stata utilizzata anche per supportare gli alleati della Nato nel corso di diverse operazioni internazionali. I sistemi di telecamere a bordo dei Piranha e dell’Hmee includono entrambi l’ultima versione del sistema Driver’s Night Vision System di Leonardo. Ciò significa che, oltre a condurre le operazioni con la massima protezione contro le minacce esterne, gli equipaggi saranno in grado di operare di notte e in condizioni meteorologiche di scarsa visibilità.
