Arrivano le nuove soluzioni di Lapp per il settore ferroviario

Il nuovo cavo unipolare universale Ölflex Train 331 600V con isolamento reticolato di alta qualità a fascio di elettroni sopporta temperature fino a 125 °C per 20.000 ore

Lapp, azienda leader nella produzione di soluzioni di connessione e cablaggio, ha annunciato delle nuove soluzioni destinato al settore ferroviario.
I cavi Lapp per il settore rotabile sono dotati di una reticolazione a fascio di elettroni, a favore della massima resistenza alle sollecitazioni chimiche e meccaniche, ai raggi UV e a temperature estreme. Nello specifico, il nuovo cavo unipolare universale Ölflex Train 331 600V, con isolamento reticolato di alta qualità a fascio di elettroni, è adatto a sopportare temperature fino a 125 °C per 20.000 ore. Disponibile oggi anche nelle dimensioni 0,5 e 0,75 mm2 e nei nuovi colori (BN, GN, YE, WH, GY, OG, VT), che si aggiungono alla gamma esistente, Ölflex Train 331 600V è privo di alogeni e risulta conforme a EN 45545-2 HL3 e EN 50264-3-1

Cavo Ölflex Train 331 600V di Lapp

«Il settore del trasporto ferroviario, che detiene un ruolo sempre più strategico di mobilità sostenibile, richiede elevati standard in termini di accessibilità, puntualità e sicurezza», spiega Giovanni Morelli, market manager settore ferroviario di Lapp. «In tal senso, le soluzioni di collegamento svolgono una funzione cruciale nel determinare il rispetto di tali presupposti. Per questo, quando si tratta di trasporto passeggeri e merci, la sicurezza è la nostra priorità assoluta. I prodotti LAPP, infatti, soddisfano i requisiti di comportamento al fuoco, livello HL3, secondo la norma europea EN 45545-2 e sono altresì conformi agli standard UNI EN 50306 e EN 50264” e conclude “Inoltre, il nostro stabilimento di Seongnam, in Corea del Sud, garantisce l’affidabilità dei processi secondo la certificazione IRIS ISO/TS 22163:2017».




















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