direttore Filippo Astone

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Mike Manley

ABB

Il futuro dell’auto è un mix, ma chi le farà?

di Marco Scotti ♦ Propulsione tradizionale, elettrica, ibrida a idrogeno. A breve tutte queste forme della mobilità a quattro ruote, sviluppate in diversa misura nei vari Paesi, conviveranno, senza che emerga una killer application. Chi scriverà il futuro dell’industria automobilistica? E dove saranno le fabbriche ? E la digital transformation? Che cosa faranno Fca, Bmw, Volkswagen e gli altri marchi…

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Che cosa succederà a Fca in Europa? Ci saranno alleanze? E l’occupazione?

di Marco de’ Francesco ♦ Le attività nel Vecchio Continente e in Italia hanno una marginalità risicata. L’azienda è concentrata sull’America e sui marchi Jeep e Ram. Che cosa si può dire alla luce delle strategie annunciate da Manley? Il parere di economisti (Berta) consulenti ( Aversa) sindacalisti ( Di Palma )

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Fca: cinque miliardi per l’ Italia

Marco Visconti, Melfi, fabbrica FIat

L’ad Manley conferma il piano di investimenti per le fabbriche italiane. All’inizio del 2020 la 500 elettrica. A maggio la prima Ferrari ibrida. Smentita la vendita di Maserati. Per ora niente alleanze

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Negli Usa Fca investe 4, 5 miliardi di dollari, punta sull’elettrico e crea 6.500 posti di lavoro. Trump ringrazia

Nel nuovo piano industriale focus sulla produzione di Ram e Jeep. Verranno realizzati anche modelli ibridi o interamente elettrificati di suv e pickup. Prevista la nascita di un nuovo stabilimento a Detroit

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